Подготовить заказ для специальной приёмки
Состав контроля, точки предъявления, измерения, образцы, протоколы и комплект документов согласовываются до запуска. Специальные виды контроля не подразумеваются автоматически.
Объединить несколько производственных операций
Формируем маршрут от раскроя листа и подготовки деталей до гибки секций, сборки, сварки, контроля геометрии, покрытия, маркировки и подготовки к отгрузке.
Выпустить следующую очередь поставки
Изготавливаем повторную партию после проверки актуальности КМД, материалов, требований к сварке, контролю, покрытию, маркировке и комплектности.
Разделить крупную опору на отправочные секции
Транспортное деление, типы стыков и последовательность монтажа должны быть предусмотрены проектом. По КМД оцениваем производственные габариты, массу, контроль совмещения и перевозку.
Изготовить отдельные траверсы и узлы
Производим комплект траверс, консолей, кронштейнов, фланцев или фундаментных деталей по рабочей документации и спецификации заказчика.
Выпустить опоры с высокой заводской готовностью
Изготавливаем секции, устанавливаем предусмотренные КМД фланцы, рёбра, траверсы, фасонки и монтажные детали, выполняем маркировку, покрытие и комплектацию в согласованном объёме.
Изготовить повторяющиеся марки для участка линии
Принимаем в расчёт серийную партию одинаковых или близких по конструкции опор после проверки различий по высоте, сечению, траверсам, стыкам и фундаментным узлам.
Выпустить отдельные секции многогранного ствола
Изготавливаем нижние, промежуточные или верхние секции по развёрткам и деталировочным чертежам с заданной геометрией, продольными соединениями и узлами стыковки.
Изготовить партию связей по готовой КМД
Заказчик передаёт чертежи, спецификацию и ведомость отправочных марок. Рассчитываем материал, производственный маршрут, комплектность, покрытие и подготовку к отгрузке.
С какими задачами к нам обращаются
входную подготовку листового и профильного проката;
раскрой развёрток секций, фланцев, рёбер, фасонок и деталей траверс;
подготовку торцов и разделку кромок;
гибку листовых заготовок по граням многогранного профиля;
сборку секций с контролем геометрии;
прихватку и сварку продольных соединений;
изготовление и установку фланцевых узлов;
изготовление траверс, консолей и крепёжных деталей по чертежам;
сверление или обработку монтажных отверстий;
установку рёбер, накладок и локальных усилений;
контроль соосности и совмещения стыкуемых элементов;
зачистку сварных соединений в согласованном объёме;
подготовку поверхности и нанесение доступного защитного покрытия;
маркировку и комплектацию по отправочным маркам.
Способ сварки, сварочные материалы, последовательность выполнения соединений, допустимые деформации, необходимость подогрева, виды неразрушающего контроля и требования к покрытию определяются КМД и согласованной технологией конкретного заказа.
Единый маршрут помогает контролировать сопряжение секций, фланцев, траверс, монтажных отверстий и фундаментного узла без передачи каждого этапа разным подрядчикам.
Отдельную секцию, готовую опору, партию повторяющихся марок либо комплект опор с предусмотренными проектом траверсами и соединительными деталями, изготовленный по утверждённой рабочей документации и подготовленный к передаче заказчику.
Состав результата определяется заказом и может включать:
- проверку комплектности исходных данных до запуска в производство;
- подготовку листовых заготовок и деталей узлов;
- формирование секций многогранного профиля;
- выполнение продольных сварных соединений;
- изготовление и установку стыковых и опорных фланцев;
- установку рёбер, траверс, фасонок и монтажных деталей;
- отверстия, фаски и разделку кромок по КМД;
- контроль геометрии секций в согласованном объёме;
- контрольное совмещение или сборку элементов, если это включено в заказ;
- согласованный визуальный, измерительный или неразрушающий контроль;
- подготовку поверхности и предусмотренное проектом покрытие;
- маркировку по ведомости отправочных марок;
- комплектацию по опорам или участкам линии;
- упаковку и подготовку к отгрузке;
- комплект сопроводительных документов, предусмотренный договором.
Разработка КМ и КМД, выбор марки опоры, расчёт несущей способности и устойчивости, проектирование фундаментов, анкерные группы, изоляторы, провода, крепёж, доставка, разгрузка, укрупнительная сборка и монтаж входят в поставку только при отдельном согласовании.
Производственные возможности
В рамках одного производственного маршрута можно объединить операции, необходимые для изготовления стальных опор:
Изготовление стальных многогранных опор ЛЭП по КМД
Принимаем в техническую оценку изготовление стальных многогранных опор воздушных линий электропередачи по утверждённой рабочей документации заказчика. Производим секции ствола, фланцевые и другие предусмотренные проектом соединительные узлы, опорные плиты, рёбра, траверсы и детали крепления в составе согласованной поставки.
Рассчитываем отдельные марки, повторяющиеся серии и комплекты опор. Назначение опоры, класс напряжения, расчётная схема, материал, соединения, контроль, антикоррозионная защита и комплектность определяются проектом и техническими требованиями заказчика.
Собираем секции, фланцевые и опорные узлы, устанавливаем рёбра, траверсы и монтажные детали. Сварные соединения выполняются по согласованной технологии с учётом требований документации.
Выполняем раскрой развёрток, фланцев, рёбер, фасонок и элементов траверс. Подготавливаем кромки и отверстия, формируем многогранные секции по геометрии КМД.
Маркировка, комплектация и передача
Маркируем секции и отдельные детали по ведомости отправочных марок, комплектуем опоры и партии, оформляем согласованный комплект документов и подготавливаем изделия к передаче или отгрузке. Порядок приёмки, виды контроля, документы на металл и сварные соединения, покрытие, крепёж, анкерные элементы, упаковка, точки строповки и транспортное деление фиксируются до запуска заказа.
Контроль и финишные операции
Проверяем длину, геометрию профиля, прямолинейность, взаимное положение фланцев, траверс и отверстий. Выполняем согласованный контроль сварных соединений, контрольное совмещение, подготовку поверхности и покрытие.
Формируем технологическую последовательность, карты раскроя, комплектность секций и узлов. Определяем оснастку, базирование, порядок гибки, сборки и сварки, контрольные точки и очередность изготовления по маркам.
Стоимость и срок зависят от:
- массы, марки и стоимости листового проката;
- количества и повторяемости марок;
- высоты опор и числа секций;
- геометрии многогранного профиля;
- толщины листа и сложности гибки;
- длины и сложности сварных соединений;
- количества фланцев, рёбер, траверс и монтажных деталей;
- требований к совмещению секций и контрольной сборке;
- объёма визуального, измерительного и неразрушающего контроля;
- способа подготовки поверхности и антикоррозионной защиты;
- состава приёмки и сопроводительных документов;
- упаковки, комплектации и графика отгрузок.
Цена рассчитывается по рабочей документации.
Проверка комплектности и производственной применимости
Анализируем:
- назначение, типы и количество опор;
- класс напряжения и ссылочную проектную документацию;
- общую высоту и транспортное деление;
- геометрию многогранного сечения и развёрток;
- марки и толщины стали;
- длину, массу и габариты каждой секции;
- продольные сварные соединения;
- конструкцию фланцевых или телескопических стыков;
- положение траверс, рёбер, фасонок и монтажных деталей;
- фундаментный узел и анкерную группу;
- отверстия и требования к их взаимному положению;
- необходимость контрольного совмещения или сборки;
- требования к сварке и неразрушающему контролю;
- способ и толщину защитного покрытия;
- маркировку, комплектность, упаковку и схему отгрузки;
- ограничения по перемещению, кантованию, погрузке и перевозке.
После проверки формируем перечень недостающих или противоречивых данных, которые необходимо уточнить до расчёта или запуска в производство.
Для предварительной оценки заказчик направляет:
- чертежи КМ и КМД;
- общие виды и схемы расположения опор;
- спецификацию;
- ведомость отправочных марок;
- тип и назначение каждой опоры;
- класс напряжения линии;
- марки стали и требования к документам на металл;
- высоту, сечения, толщины и количество секций;
- чертежи фланцев, траверс, фундаментных и монтажных узлов;
- требования к сварным и болтовым соединениям;
- требования к контрольной сборке и совмещению;
- требования к контролю и приёмке;
- требования к подготовке поверхности и покрытию;
- график изготовления и поставки;
- адрес объекта и ограничения по перевозке.
Если переданы только чертежи КМ, отдельно определяем, достаточно ли их для предварительного расчёта и требуется ли разработка КМД до запуска в производство.